第157章 统治级别的实力（1/2）
第157章统治级别的实力
“中国小子用f3赛车跑舒马赫走线，他真是不怕死。”
威廉姆斯爵士看到这熟悉的一幕，同样喃喃自语了一句。
虽然这些年威廉姆斯车队受限于私人资金问题，已经逐渐落寞成为了中流车队。
但曾经“御三家”的底蕴摆在这里，瘦死的骆驼比马大。
更别说威廉姆斯爵士在围场浸淫多年，很多经典赛事跟走线他都是见证者。
舒马赫在06年的走线只要见过一次，就会让人终生难忘。
威廉姆斯爵士曾以为赛道布局更改之后，这辈子难以再见到第二次。
没想到让一个中国新秀给复现了。
斯塔勒这老东西的眼光真不错，早早就发现了车手北的天赋跟潜力。
“中岛，你觉得北的实力如何”
威廉姆斯爵士朝身旁的日本车手中岛一贵询问了一句。
他看过斯塔勒推荐的资料，知道陈向北毕业于本田铃鹿车手学院，从而一直得到了泛本田阵营的技术力量支持。
如果自己没记错的话，本田铃鹿车手学院的校长就是中岛悟，也就是自己旗下车手中岛一贵的父亲。
威廉姆斯爵士下意识认为，中岛一贵应该对陈向北很熟悉。
面对这个问题，中岛一贵不知道该如何回答。
主要原因在于他今年的成绩很糟糕，目前为止还没有拿到一个积分，车队管理层已经对中岛一贵的表现很不满。
再加上丰田f1车队，走了去年本田f1车队的老路，外界传言他们有意彻底退出围场。
众所周知围场无“谣言”，如果没有了背后这家世界级车企的支持，中岛一贵明年的席位很不稳。
威廉姆斯爵士这句提问，很明显是对陈向北有了兴趣。
要是如实承认陈向北的实力，相当于变相给自己添堵。
可如果否认陈向北的实力，简直有股掩耳盗铃的滑稽。
要知道小半年前的澳岛格兰披治大赛车，这位中国新秀还在看自己的比赛录像，学习着东望洋赛道的过弯切线。
中岛一贵没想到短短时间过去，陈向北就拥有了挑战自己的资格。
这个成长速度，真是有些可怕……
“实力很强。”
犹豫片刻，中岛一贵终究没有选择自欺欺人。
其实认真来说，中岛一贵曾经也被万众瞩目过。
他就属于那种低开高走，然后再跌落谷底的车手。
身为日本英雄中岛悟的儿子，中岛一贵从小在光环的照耀下，同时还承担着巨大的压力。
为了证明自己，他跳出本田阵营，选择“叛逃”丰田阵营。
低级别方程式成绩平平，没有太亮眼的出色，比不过自己的学长小林可梦伟。
可是中岛一贵抓住了07年代打的机会，开着威廉姆斯赛车获得了巴西站的第十名，按照后世的积分标准相当于首秀拿分。
正是靠着这个表现，再加上丰田集团的力捧，中岛一贵得到了08年威廉姆斯车队正式车手合同。
这一年中岛一贵成绩很不错，跟另外一位“车二代”队友，也就是绰号“公主”、“十五冠王”的尼科罗斯伯格打了个五五开。
结果09年却瞬间崩盘，被队友给爆中乱爆的那种。
全年罗斯伯格排名第七拿到了34.5分，中岛一贵全年0分并列倒数第一！
如此断崖式的崩盘，又没了丰田靠山，自然避免不了被开的命运。
“车手北加入本田铃鹿车手学院之前，真的没有在日本参与过卡丁车或者低级别方程式吗”
威廉姆斯爵士追问了一句，他到现在为止都没看明白陈向北的职业履历。
要是存在造假嫌疑的话，欧洲肯定无法隐藏训练痕迹，中国没那个实力跟基础，剩下的唯一可能便是在日本受训过。
“不知道，应该没有。”
中岛一贵摇了摇头，他就是在日本从小接受卡丁车训练，然后跑丰田初级方程式，再跑了两年全日f3。
如果陈向北隐姓埋名在日本跑过赛事，这种实力就一定会被“广而告之”，至少中岛一贵从来没有听说过，日本方程式赛事除了小林可梦伟之外，还存在另外一位超级天才。
听到这句回答，威廉姆斯爵士脸上神情复杂了起来。
他在权衡招揽陈向北的风险跟利弊！
车队管理层方面其实已经做出了决定，明年将裁掉中岛一贵，腾出来一个正式车手的席位。
可问题是竞争这个席位的威廉姆斯青训车手很强很强，他的名字叫做尼科霍肯博格！
没错，就是后世索伯车队绰号“绿巨人”的那个霍肯博格。
霍肯博格低级别方程式履历，绝对是属于那种肉眼可见的历史级天才。
从德国卡丁车冠军开始，他参加的任何赛事都是冠军。
其中包括宝马方程式冠军，f3欧洲冠军，gp2冠军。
并且这个gp2冠军，还是继汉密尔顿之后，第二个新秀身份夺冠的车手，首个提前夺冠的车手。
这份履历简直爆炸，放在后世就等同于勒克莱尔、皮亚斯特里这种，绝对的车队新秀核心培养对象。
正因如此，当初面对斯塔勒推荐陈向北，威廉姆斯爵士没有流露出丝毫兴趣。
他手中的这张新秀王牌太狠了，已经不需要考虑别人的程度。
但是现在，陈向北的表现让他心动。
相比较22岁的霍肯博格，很明显19岁的陈向北更具潜力！
只是放弃一张明牌s级新秀牌，去开一张潜在的s级新秀彩票，哪怕最疯狂的赌徒都难以做出这样的决定。
威廉姆斯爵士想全都要，不过威廉姆斯车队，却没有这个实力跟吸引力。
赛道上面陈向北还在飞驰，当红河弯跟长直道过完之后，排在第二的里卡多已经吸不到他的尾流，并且还得面对更后面博塔斯等车手的进攻。
意味着这一刻陈向北只要稳住，他就将进入到“巡航模式”。
“向北君，轮胎跟引擎压力很大，另外注意刹车散热，最好不要再继续推进。”
tr里面适时传来了泽野弘树的提醒，重载油的全力ph带来的机械压力，很明显要大于排位赛时期的轻载油。
现在轮胎、刹车温度都明显偏向，就连引擎功率都拉到极限。
陈向北再推下去，机械故障的可能性很大。
接下来的赛事，他更多要展现自己的长距离巡航能力。
“收到。”
陈向北简单的回复了一句，哪怕没有泽野弘树的提醒，他也没打算再继续推进。
原因很简单，就连刚才的“舒马赫走线”，对于陈向北而言都是一场豪赌，他心里面其实并没有多大把握。
毕竟模拟器不等同于现实，也没有重开的机会。
赌输了，轻则这场比赛提前结束，重则会出现伤亡事故。
既然自己赌赢了，陈向北当然不会再赌第二次。
俗话说得好，久赌必输！
他之所以选择这样激进的方案，就在于陈向北没有外在表现的那么狂妄跟“目中无人”，事实上他比任何人都知道里卡多跟博塔斯等人的实力。
如果不开局就拿出百分之一百二的速度把后排给甩开，那么自己一定会成为优先进攻的目标。
斯帕是一条很容易超车的赛道，后车吸到尾流的进攻优势极大。
博塔斯跟比安奇等人只要不蠢，肯定不会抢先出手进攻里卡多，必然是“旁观”里卡多跟自己缠斗等待机会。
陈向北清楚一旦陷入跟里卡多的缠斗中，想要再把他甩开就没那么容易，对方真爆发出来潜能的单圈速度，在尾流的加持下并不会逊色于自己。
那么只能玩出其不意的招数，便是用超乎众人想象的激进，瞬间拉开跟后车里卡多的距离。
没有了自己这个集火目标，后排车手就会陷入“自相残杀”的境地。
要知道在陈向北代打之前，里卡多、博塔斯、比安奇几人积分非常接近，都是争夺f3年度冠军的热门人选。
就算有了陈向北出现，他最多就是拿下一座分站冠军，含金量最高的年度总冠军，依旧得在这三位车手之中诞生。
毫无疑问，他们不会保持“和平共处”。
现实就如同陈向北预料的那样，当13号赛车逐渐跑远之后，意识到自己短时间内没有追击的可能，博塔斯当即调整战术试图超车里卡多。
里卡多同样有了准备，他开始走防守路线，不给对手任何的机会。
“短短半圈过去，赛道上面就已经出现了两个集团，中国车手北靠着极其激进的全油门切线，把对手给甩在了身后跑在最前面。”
“第二集团的车手们，此刻已经陷入了互相攻防的缠斗之中，特别是处于头排的里卡多，他已经没有余力再去追击车手北。”
“按照这种局势下去，随着时间的推移，将会出现北断层领先的场景。”
“这场斯帕分站赛事，会成为北的f3统治之战吗”
詹姆士的语气有些激动，他已经预料到了陈向北很大几率夺冠。
却没有预料到，陈向北这么快就抹杀了悬念！
坐在旁边的嘉宾克拉斯，听到这段话语心情有些复杂。
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