第197章 坦克论战（2/2）

这在实战中就非常讨厌了，战场上各种幺蛾子连续不断，不一定能随时凑齐两辆牵引车，协调起来很麻烦。

他的理由在商某人看来确实没错，历史上大量坦克都是因为陷车之后难以脱困而不得不遗弃的，后勤保障的便利性很重要，甚至可以说装甲部队的战斗力三分靠坦克七分靠后勤。

装备局的人很无奈，不吭声了，钱长轩没有咄咄逼人，也不说话了。

见状，院长轻咳两声，开口道：“现在开会，注意分寸，战车这个事，商克你才从欧洲回来，你来讲讲吧，有什么见解大胆说。”

院长亲自点名，总参谋长也看着自己，憋了许久的商克立即应了。

他站起身，清了清嗓子，开门见山地说：“各位，我认为这不单只是一件事，装甲部队的建设包含了许多方面——战车本身、防空武器、技术保障等等。”

顿了顿，他接着说：“想要确保战车自身的性能说得过去，二十几吨肯定是不行的，最少也要三十吨。相应的，牵一发动全身，更大的拖曳车也要跟上，配套研制。”

回顾历史，iv号坦克h型就是二十几吨的中型坦克之中最具代表性的了，尽管火力不错，可是其机动性（至多40公里/小时）和防护能力（炮塔正面仅50毫米垂直装甲）在大战后期就捉襟见肘了。

改进型t-34/85的重量是32吨，缺点是车体正面45毫米倾斜装甲到了后期也不够用。

谢尔曼4a3w重约33吨，综合性能反而是最好的，缺点是2.97米的高度实在是太高大了，正面投影面积过大。

商克觉得装备局真没必要小气，按照大统制联邦的充沛国力，豪横一些完全无压力。

区区三十几吨的中型坦克罢了，先搭配搞个三十吨级重型拖曳车，然后再搞个五十吨级的运输板车，完美！

他侃侃而谈了许久，说的口干舌燥。

不过成效也是颇为显著的，装备局战车发展小组负责人像是找到了台阶下，连忙表示赞同。

总参谋长程云饶有兴致地提问：“你在匈尔瑞打得很漂亮嘛，风头出了挺多，伊凡罗斯军队在你手下吃了不少苦头，对他们的战斗力，你怎么看”

商克心说怎么突然谈及这个了难不成真要干涉欧洲战争

“参谋长，您指的是总体的战斗力，还是某一兵种的”

“战车兵吧，今天这会不是在谈战车嘛，刚好一并讲清。”

“伊凡罗斯军队在匈尔瑞没几次集中运用过战车大规模冲击，不过我在过境瓦尔兰德的时候打听到了挺多第一手情报，大概是这样：伊凡罗斯军队一般以战车旅为单位搭配步兵进行冲击，进攻纵深约一千公尺，进攻正面宽度约一千五百公尺，分为两到三个梯队，前后间距三四百公尺……”

商克讲述的详尽且清晰，非常直观，众人也听的很仔细。

谈到那些集中超自然能力战士组成的坦克车组，他哭笑不得的说：“这样的精锐部队非常强，很难对付，有过近卫坦克旅以少敌多击败瓦尔兰德装甲师的战例。”

“这很难长期维持下去吧”钱长轩摇头道：“战车的损毁率不低，速战速决还好，时间拖久了用不了多久就耗尽人力。

“战术上，如果想对抗这样的精锐战车部队不落下风，需要效仿他们集中编组女军人吗”程云问完又补充了几个字：“兵力相近时。”

依靠数量压制自然也可以，但要看划不划算。

商克迟疑了一下，仔细思索数秒，笃信道：“战车性能有优势的话，完全可以，人再强也是有限度的。”