第306章 烧钱的航空发动机！失联的高小琴姐妹！（1/2）
吕州。
航空发动机研制基地
商务车刚驶抵基地门口。
赵瑞龙便接到了钟小艾电话。
“赵总，我跟邱女士谈了。”
“她说我们接二连三派人找她，确实很有诚意。”
“再加上她跟杜伯仲，也是多年的老同学，当年就疯狂追求过她。”
“所以她可以谅解杜伯仲酒后冲动，对她的冒犯，但她有一个小小的条件。”
赵瑞龙一手解开安全带，一手拿着手机。
“什么条件？”
钟小艾回答道：“她想跟我们合作生产钻石。”
赵瑞龙眉头紧锁。
“啥玩意儿？生产钻石？”
“咱们惠龙集团，什么时候做钻石生意了？”
“而且咱们连矿产生意都不做，也没有钻石矿啊！”
钟小艾连忙解释：“不是，你误会了，她不是要跟我们一起开采和销售钻石。”
“我也不知道她从哪儿得知，咱们投资控股的龙芯集团，在研制生产高性能芯片过程中，产生的碳化硅废料很像钻石，但纯度却更高。”
“她想跟我们合作变废为宝，研发一些新工艺新技术，通过掺杂一些金属元素进去，将原本不要的碳化硅废料，变得跟天然钻石一模一样。”
赵瑞龙恍然明白。
“哦，原来她想合作一起生产人造钻石啊！”
“简单来说，就是我们负责搞定技术，她负责搞定销售？”
钟小艾连忙道：“是的，不过她说具体的合作形式，还是想跟你当面探讨研究。”
“她说咱们可以合作成立一家公司负责生产销售，也可以直接把做好的废料卖给她，她自已负责后续的加工销售，具体怎么合作，取决于你。”
赵瑞龙呵呵一笑。
“取决于我？这态度转变得真够快啊！之前我让汪律师和常成虎去找她，她还强硬得很，没想到现在居然跟我如此客气了！”
季昌明这只老狐狸，果然还是没有预料错。
生意人本身就看重利益。
况且这个姓邱的女人，还是在香江出生长大，然后去西方留学工作。
她的思维方式和思想观念，显然只会更开放也更现实，有了足够的利益，哪还能强硬？
钟小艾笑道：“可能她就是想连着拒绝两次，既试探咱们的诚意，也抬高自已的谈判地位吧！”
“而且把造芯片不要的废料，变成价格不菲的钻石，这生意真要做成了，恐怕比贩毒还暴利！”
赵瑞龙冷然一笑。
“要不是比贩毒还暴利，你觉得她会轻易谅解杜伯仲？”
“不过我最近忙得很，这会儿才刚到吕州，后面连着要出差好几个地方，没时间跟她见面谈这么一笔小生意。”
“这样，你让龙芯集团的钱工跟她对接，想让我们攻克相关技术工艺可以，但她必须跟我们签长期供货协议，价格还不能太低。”
叮嘱两句后，赵瑞龙挂断电话，迅速开门下车。
“老万，你去市区找一家好点儿的蛋糕店，订做一个女孩子喜欢的双层生日蛋糕，晚上八点之前送到惠龙宾馆。”
“要不要再订两束鲜花？”
赵瑞龙一怔。
很明显，万奎鞍也知道今天是高小琴姐妹俩的生日。
“可是订了花，又岂能不买生日礼物呢？”
“这一时半会儿的，我也不知道该买什么。”
万奎鞍笑道：“那要不就买两套好点的化妆品？”
“行，这事儿就交给你去办，回头花了多少，找我报销。”
拿出证件，赵瑞龙径直走向基地大门。
国产大飞机要想早日首飞，配套的航空发动机自然要抓紧时间研制。
否则找西方企业合作，不仅要花时间走申请流程，好不容易通过后还要花高价买，而且买到的还不一定是最先进可靠的。
当然最难受的，莫过于为了延缓龙国国产大飞机的研制进度，西方可不会密切配合大飞机的研制，发动机的交付也必然会慢的要死的。
想要不受制于人，国产发动机当然就要又快又好的研制出来。
作为龙国商用发动机集团总经理的蔡晓桦，显然也很清楚这一点。
自从他走马上任以来，就一直紧抓研发进度。
只要不出差，他吃住都在基地里。
由于立项研发以来。
既有赵瑞龙提供详细资料，又有无比充足的经费。
再加上协同攻关的众多单位，研制生产军用发动机也很多年了。
所以首款国产民用涡扇航空发动机，研制进度比赵瑞龙预料的还要快。
以至于当他来到总装车间，首台试验样机都已经基本初见雏形。
不过就算样机弄出来了，距离正式定型也还早。
最耗时耗力也耗钱的各种试验还没开始。
一款航空发动机，之所以从立项研制到最终定型生产，动辄耗费十年甚至二十年的时间。
不仅仅是因为本身就技术复杂、生产制造困难，还因为研制单位，往往还受限于人力和财力不足。
没有足够的人才，没有明确的设计方案、丰富的工程实践经验。
那么在设计和试验阶段，就要耽误不少时间。
如果要反复修改、反复试验，自然就会耗费大量的时间和经费。
当然。
要是财力不足，那就问题更大了。
航空发动机的零部件，又不是随随便便就能在市面上买到的。
即便以前因为生产制造航空发动机，已经形成了一套成熟的供应链，有各种各样的厂家。
但是新的发动机，性能要求不一样，意味着设计也不一样，不可能还全用以前老发动机的零部件。
零件厂商们要根据新图纸、新要求，进行相关的技术研发和生产线调整，要是没钱，谁给你弄？
尤其是航空零部件还特别的复杂、对材料和工艺的要求又很高，很多环节都需要重新调整。
甚至就连生产用的各种模具和夹具，都要重新定制生产。
这一系列的配套调整，主机厂不把钱给够可不行。
否则万一忙活半天，最后只订购几套用于研发试验，这不亏得吐血吗？
而即便完成了设计，也找齐了零部件厂家供货，最后组装生产出一台航空发动机，光是生产成本，就少说也要好几百万。
即便进气道、压气机、燃烧室等主要部件试验都很顺利，做整机试验、环境试验、飞行试验等等都需要很多很多台发动机。
只有不断的试验，才能测出发动机，是否承受得起各种恶劣的工况环境，比如剧烈的温差变化、高海拔、高湿度，以及遭遇暴雨、冰雹、飞鸟撞击等等、
这些试验就算特别特别顺利，没有搞报废很多台。
可航空发动机，还是超级油耗子啊！
每小时的油耗，按吨计。
随便一开机，测试一个小项目，都是万元起步的开销。
所以没有强大的财力，根本研制不出优秀的航空发动机。
也正因如此，全世界能研制航空发动机国家屈指可数。
人才储备、工业基础、经济实力，三者可谓是缺一不可。
不过这三大要素，对龙国商用航空发动机集团来说都不缺。
他们甚至还有一大重磅利好。
那就是赵瑞龙！
他能提供全套的详细研制方案，并提供准确的科研指导。
这对他们来说，就相当于能少走很多年的弯路错路。
不需要花费大量的时间和成本去试错。
研发速度，自然如同开了外挂一般。
当然。
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